K&K Racing Team vznikl před 16-ti lety v roce 1992 a od počátku své existence zaměřil svoji činnost do oblasti motoristického sportu. Jeho členové se účastnili motocyklových a automobilových závodů doma i v zahraničí. Největších úspěchů dosáhli na počátku své činnosti majitel týmu Marcel Kusín v populárním Ford Fiesta Cupu nebo v poháru Škoda Pickup Freestyle. V těchto značkových pohárech dosáhli jezdci týmu během sedmiletého působení několika vítězství v závodech a předních umístění v celkové klasifikaci. Další úspěchy získal tým v mezinárodním Ford Escort Poháru, který nabízel možnost závodit na nejznámějších evropských okruzích a získat tak zkušenosti a srovnání s evropskou okruhovou elitou. Escorty ze značkového poháru se staly v roce 1997 základem pro stavbu vozu skupiny „A“ pro závody Mezinárodního mistrovství České republiky v závodech na okruzích. V následujících letech patřili jezdci a vozy K&K Racing Teamu k domácí okruhové špičce, ale to už nejen s Fordy, nýbrž i s Toyotou nebo BMW. Právě s mnichovskou automobilkou spojil tým svoji závodní činnost od roku 2001 a úspěšně v ní pokračuje i nadále. Výsledkem jsou tři postavené a provozované závodní speciály BMW M3 GTR.

          Další činností K&K Racing Teamu bylo pětileté působení v Mistrovství republiky motocyklů třídy Supermoto. Kromě mnoha vítězství týmových jezdců v jednotlivých závodech získal v roce 2002 jezdec Antonín Klatovský ml. na stroji Yamaha titul vicemistra a v roce 2003 titul mezinárodního mistra republiky v nejprestižnější kategorii Open, stejně jako celý tým titul vicemistrů v soutěži družstev. Stejný jezdec se již několik let úspěšně účastní Mistrovství světa na ledové ploché dráze. Náš nejlepší „ledař“ nemá u nás konkurenci a je pravidelným účastníkem Světového poháru a finalistou Mistrovství světa.

          K&K Racing Team se statusem autoklubu zajišťuje svým jménem, zázemím, organizací a financemi své členy-motoristické sportovce a týmy při účasti na jejich závodech. Spolupracuje při tom s reklamními agenturami, dceřiným Grafickým Studiem a dokonalým technickým zázemím v podobě vybaveného servisního pracoviště.